Silnik 2.0 CRDi (R)
Większy diesel Kii i Hyundaia z Sportage'a, Tucsona i Santa Fe.
- pn–pt 07:00–17:00
- ul. Słowackiego 83, Gdańsk
- Obok stacji PKM Niedźwiednik
- Kod rodziny
- R
- Pojemność
- 2,0 l
- Paliwo
- diesel
- Cylindry
- 4 w rzędzie
- Doładowanie
- turbosprężarka
Co to za silnik
Czterocylindrowy 2.0 CRDi z rodziny R, o mocy od 136 do 185 KM.
Modele z tym silnikiem, które najczęściej do nas trafiają: Sportage, Sorento III, Sorento II, Tucson, Santa Fe.
Typowe usterki
- Wtryskiwacze
- Filtr cząstek stałych
- Zawór EGR
- Turbosprężarka
- Dwumasowe koło zamachowe
Co robimy
Diagnostyka, naprawa i przeglądy okresowe. Zaczynamy od odczytu raportu ze wszystkich sterowników i pomiaru parametrów na pracującym silniku, a wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy. Zadzwoń z numerem VIN albo podjedź: 58 727 39 39.
Powiązane: naprawa silnika i układu napędowego, diagnostyka komputerowa i kody błędów.
Ta sama jednostka
W jakich markach
Jeden silnik bywa sprzedawany pod kilkoma nazwami — pod każdą z nich naprawiamy go tak samo.
Przesuń palcem — kolejne marki
Diagnostyka
Kody, które na nim wychodzą
Wybrane z naszych własnych raportów diagnostycznych. Każdy opisany osobno: co zmierzył sterownik i co trzeba wykluczyć.
Przesuń palcem — kolejne kody
Zakres prac
Usługi przy tym silniku
Roboty, które przy tej jednostce wracają najczęściej.
-
Filtr DPF/FAP
Czyszczenie i regeneracja -
Zawór EGR
Czyszczenie albo wymiana -
Wtryskiwacze
Próba, regeneracja, wymiana -
Turbosprężarka
Wymiana i sprawdzenie dolotu -
Świece żarowe
Rozruch na zimnym silniku -
Rozrząd
Łańcuch, napinacz i prowadnice -
Wymiana oleju
Olej i filtr według planu -
Diagnostyka
Odczyt ze wszystkich sterowników
Przesuń palcem — kolejne usługi
Cena zależy od modelu i stanu podzespołu
Zadzwoń albo umów termin, a zaczniemy od diagnostyki.