Opis
Konserwacja podwozia w Porsche Panamera chroni blachę i elementy zawieszenia przed korozją, solą i wilgocią. W aucie tej klasy warto zadbać o spód, zwłaszcza jeśli jeździ całorocznie, bo naprawa skorodowanych elementów bywa kosztowna i obniża wartość.
Myjemy i suszymy podwozie, sprawdzamy stan blach i progów, a następnie nakładamy środek konserwujący na spód i, w razie potrzeby, preparat do zakrytych profili. Pokrywamy newralgiczne miejsca, nie zaklejając elementów, które muszą odprowadzać wodę. Zakres prac dla Porsche Panamera masz tutaj.
Pytania i odpowiedzi
Kiedy robić konserwację podwozia w Panamera?
Najlepiej jesienią, przed sezonem solenia dróg. Auta jeżdżące całorocznie warto konserwować regularnie co rok lub dwa.
Czy konserwacja chroni przed korozją?
Tak. Powłoka odcina blachę od wilgoci i soli, co znacząco spowalnia korozję progów, podłużnic i elementów zawieszenia.
Czy konserwować zakryte profile?
Warto. Środek aplikowany do wnęk i profili chroni miejsca, gdzie korozja zaczyna się niezauważona od środka.
Czy konserwacja zabrudzi auto?
Nakładamy środek punktowo i z głową, nie zaklejając otworów odpływowych. Spód zostaje zabezpieczony, a odpływy drożne.
Najnowsze komentarze