Lakierowanie całego auta BMW i3

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Lakierowanie całego BMW i3 to przede wszystkim robota przygotowawcza.

Co obejmuje ta robota w BMW i3

Przy BMW i3 z jednostką i3 REx — z dwucylindrowym generatorem 0,65 lakierujemy w kabinie, po pełnym przygotowaniu powierzchni. Ogniska korozji naprawiamy wcześniej, bo lakier ich nie zatrzyma.

Przy tym aucie warto od razu sprawdzić coś jeszcze: nadwozie z tworzywa wzmacnianego włóknem węglowym — naprawy blacharskie prowadzi się inaczej niż w stali, prostowanie odpada. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Nadwozie typu miejski hatchback elektryczny (nadwozie z włókna węglowego) to konkretna powierzchnia do przygotowania i konkretna liczba elementów do demontażu. Wyceniamy to jawnie.

Wersje hybrydowe i3 obsługujemy z uwzględnieniem rekuperacji, która inaczej obciąża hamulce niż w aucie spalinowym.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: 2013–2022 (I01 | baterie 22, 33 i 42 kWh).

Zanim zadzwonisz

Podjedź na oględziny. Lakierowanie całego auta wycenia się z bliska.

Pytania i odpowiedzi