Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) BMW i3

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Usuwanie wgnieceń w BMW i3 oceniamy przy świetle lampy, nie z opisu.

Co obejmuje ta robota w BMW i3

Wgniecenia w BMW i3 z i3 REx — z dwucylindrowym generatorem 0,65 usuwamy stopniowo, bez naciągania blachy na siłę. Efekt sprawdzamy przy świetle po każdej fazie.

W tym modelu wraca u nas jedna rzecz, o którą pytamy od razu: nadwozie z tworzywa wzmacnianego włóknem węglowym — naprawy blacharskie prowadzi się inaczej niż w stali, prostowanie odpada. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Auta z lat 2013–2022 mają lakier, który przy naciąganiu blachy bywa mniej wybaczający. Podchodzimy do tego ostrożniej.

W gamie i3 stoją obok siebie wersje i3 60/94/120 Ah, i3 REx — z dwucylindrowym generatorem 0,65.

Wersje hybrydowe i3 obsługujemy z uwzględnieniem rekuperacji, która inaczej obciąża hamulce niż w aucie spalinowym.

Zanim zadzwonisz

Przyślij zdjęcie wgniecenia pod kątem, do światła. Wstępnie powiemy, czy metoda ma sens.

Pytania i odpowiedzi