Naprawa silnika Dacia Duster

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Naprawa silnika w Dacia Duster zaczyna się od pomiaru, nie od klucza.

Co obejmuje ta robota w Dacia Duster

Robota przy silniku 1.2 TCe w Dacia Duster idzie od rozpoznania do zakresu, nie odwrotnie. Dopiero gdy wiemy, co jest zmierzone, mówimy, co i za ile trzeba zrobić — i dzwonimy, jeśli po otwarciu obraz się zmienia.

Z tym autem wiąże się usterka, którą znamy z warsztatu: zużyte sprzęgło elektromagnetyczne i zaniedbany olej w tylnym mostku wersji 4x4. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Dacia Duster ma nadwozie typu SUV (przednionapędowy i 4x4), więc dostęp do osprzętu bywa ciasny i część robót wymaga zdjęcia elementów, które w innym aucie po prostu się odchyla. Wyceniamy to jawnie, nie doliczamy po fakcie.

1.2 TCe należy do rodziny 1.2 TCe, którą spotykamy też w autach marek Renault, Nissan — części i procedury są wspólne.

W gamie Duster stoją obok siebie wersje 1.6 16V, 1.0 TCe, 1.2 TCe, 1.3 TCe.

Co widać w naszych raportach z Duster

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.0i 12v TCe Kat GPL, 1.6i 16v Kat, 1.3i 16v TCe Kat.

Zanim zadzwonisz

Zadzwoń z numerem VIN albo z kodem silnika — wtedy wycena dotyczy twojego egzemplarza, a nie średniej dla modelu.

Pytania i odpowiedzi