Usuwanie rys i odprysków Ford C-Max

199 

Opis

Usuwanie rys i odprysków Ford C-Max: zakres ustalamy po sprawdzeniu auta i rozpoznaniu silnika (1.0/1.6 EcoBoost i diesle 1.6/2.0 TDCi).

Oceniamy głębokość uszkodzeń w C-Maksie i dobieramy metodę: polerowanie rys włoskowatych albo punktowe lakierowanie głębszych odprysków. Kolor dobieramy z kodu lakieru.

Zwykle potrzeba na to 2–5 godzin. Inne prace dla Forda C-Maksa zobaczysz w kategorii Ford C-Max.

Pytania i odpowiedzi

Czy każdą rysę w C-Maksie da się spolerować?
Tylko płytkie, w warstwie bezbarwnej. Rysy do gruntu wymagają lakierowania punktowego.

Co z odpryskami na masce?
Naprawiamy je punktowo, by zatrzymać korozję; przy większych ubytkach lakierujemy cały element.

Czy naprawa będzie widoczna?
Przy dobranym kolorze i cieniowaniu naprawa jest praktycznie niewidoczna.

Czy warto naprawiać drobne odpryski?
Tak — odsłonięta blacha zaczyna rdzewieć, więc lepiej zabezpieczyć ją wcześnie.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

C-Max

Lata produkcji

2003–2019

Typ nadwozia

kompaktowy minivan

Popularne silniki

1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi