Wymiana czujników ciśnienia TPMS Jeep Patriot

99 

Opis

Wymiana czujników ciśnienia TPMS w Jeepie Patriot gasi kontrolkę i przywraca kontrolę ciśnienia w oponach.

Kontrolka TPMS bywa mylona z faktycznym spadkiem ciśnienia. Najpierw sprawdzamy ciśnienie, a dopiero potem czujniki, bo czasem wystarczy dopompować koło, a czasem rzeczywiście padła bateria w czujniku. Bateria w czujniku TPMS starcza orientacyjnie na 5–7 lat i nie da się jej wymienić osobno — wymienia się cały czujnik.

Chcesz załatwić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla Jeepa Patriot.

Pytania i odpowiedzi

Świeci kontrolka TPMS w Patriot mimo dobrego ciśnienia, dlaczego?
Najczęściej to padnięta bateria w czujniku albo jego usterka. Diagnozujemy, który czujnik nie odpowiada, i wymieniamy go.

Czy czujnik TPMS da się naprawić?
Nie, bateria jest zalana w obudowie i nie wymienia się jej osobno. Po wyczerpaniu wymienia się cały czujnik.

Czy nowy czujnik trzeba programować?
Tak, system musi go rozpoznać. Po montażu programujemy czujnik w aucie, żeby kontrolka zgasła i ciśnienie było odczytywane prawidłowo.

Jak długo żyją czujniki TPMS w Patriot?
Orientacyjnie 5–7 lat, zależnie od liczby cykli i warunków. Po tym czasie baterie zaczynają padać, często kilka w krótkim odstępie.

Ile trwa wymiana czujników TPMS?
Zwykle około 30–60 minut, razem z demontażem opony i programowaniem.

Informacje dodatkowe

Marka

Jeep

Model

Patriot

Lata produkcji

2007–2017 (MK)

Typ nadwozia

SUV kompaktowy

Popularne silniki

2.0 i 2.4 World Gas Engine, 2.2 CRD