Opis
Wymiana amortyzatorów w Jeepie Patriot przywraca pewne prowadzenie i krótszą drogę hamowania.
Wymieniamy amortyzatory parami na osi, sprawdzamy stan sprężyn, poduszek górnych i odbojów. W terenowych modelach na sztywnych osiach zwracamy uwagę na stabilizatory i prowadzenie mostu. Amortyzatory zwykle wymienia się orientacyjnie po 80–120 tys. km, ale jazda po dziurach i w terenie potrafi to skrócić.
Cały zakres serwisu dla tego auta zebraliśmy na stronie Jeep Patriot.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać zużyte amortyzatory w Patriot?
Bujanie nadwozia, odbijanie po nierównościach, dłuższa droga hamowania i nierówne zużycie opon. Czasem słychać też stukanie z zawieszenia.
Czy amortyzatory wymienia się parami?
Tak, zawsze na całej osi. Nowy z jednej strony i zużyty z drugiej dają nierówną pracę zawieszenia i ściąganie auta.
Co ile wymieniać amortyzatory w Patriot?
Orientacyjnie co 80–120 tys. km, ale przy częstej jeździe po dziurach lub w terenie zużywają się szybciej.
Czy zużyte amortyzatory wpływają na hamowanie?
Tak, i to mocno. Koło, które odbija się od nawierzchni, traci przyczepność, przez co droga hamowania się wydłuża.
Ile trwa wymiana amortyzatorów?
Komplet na jednej osi to zwykle 1–2 godziny, zależnie od konstrukcji zawieszenia w danym modelu.
Najnowsze komentarze