Wymiana turbosprężarki Honda HR-V

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Turbo w Honda HR-V rzadko pada samo z siebie.

Co obejmuje ta robota w Honda HR-V

Turbosprężarkę w Honda HR-V z jednostką 1.6 i-DTEC wymieniamy razem z przewodami olejowymi i po sprawdzeniu drożności układu. Przy okazji oceniamy stan dolotu i wydechu, bo zassany brud kończy się tak samo jak brak oleju.

Z tym autem wiąże się usterka, którą znamy z warsztatu: w 1.6 i-DTEC filtr cząstek stałych przy krótkich trasach i zawór EGR. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

W nadwoziu typu crossover dostęp do turbosprężarki bywa ciasny i część osprzętu trzeba zdjąć. Mówimy o tym przy wycenie, nie po robocie.

1.6 i-DTEC to rodzina i-DTEC / i-CTDi i opisujemy ją osobno, bo wraca w kilku modelach naraz.

W gamie HR-V stoją obok siebie wersje 1.6 i 1.5 16V, 1.5 i-VTEC, 1.6 i-DTEC, 1.5 e:HEV.

Zanim zadzwonisz

Powiedz, czy auto gubi moc stale, czy tylko przy mocniejszym przyspieszaniu.

Pytania i odpowiedzi