Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP Ford Grand C-Max

399 

Opis

Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP Ford Grand C-Max zaczynamy od rozpoznania wersji — w Grand C-Maksie spotkasz 1.0/1.6 EcoBoost i diesle 1.6/2.0 TDCi.

W dieslu Grand C-Maksie sprawdzamy stopień zapełnienia filtra, ciśnienia i czujniki, a potem czyścimy go lub regenerujemy zamiast od razu wymieniać. Pilnujemy też przyczyny, czyli zwykle jazdy na krótkich trasach i stanu EGR.

Czas pracy to orientacyjnie 2–4 godziny; na koniec sprawdzamy efekt. Pełny zakres usług dla Forda Grand C-Maksa znajdziesz w kategorii Ford Grand C-Max.

Pytania i odpowiedzi

Jakie objawy zatkanego DPF w Grand C-Maksie?
Kontrolka DPF, tryb awaryjny, spadek mocy, dymienie i wyższe spalanie przy jeździe miejskiej.

Czym różni się czyszczenie od wymiany?
Czyszczenie lub regeneracja przywraca drożność filtra i jest tańsze; wymianę proponujemy dopiero przy uszkodzonym wkładzie.

Czemu DPF zatyka się w Grand C-Maksie?
Najczęściej przez krótkie trasy, na których filtr nie zdąży się wypalić, oraz przez usterki EGR i czujników.

Jak dbać o filtr po czyszczeniu?
Co jakiś czas dłuższa jazda na rozgrzanym silniku, sprawny EGR i dobry olej o właściwej specyfikacji.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Grand C-Max

Lata produkcji

2010–2019

Typ nadwozia

7-osobowy minivan

Popularne silniki

1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi