Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Ford Grand C-Max

od 1 499 

Opis

W Grand C-Maksie wymiana sprzęgła i koła dwumasowego planujemy pod wersję i przebieg auta.

Wymieniamy komplet sprzęgła: tarczę, docisk i łożysko, a przy zużytym kole dwumasowym również dwumas. W Grand C-Maksie sprawdzamy bicie i luz koła dwumasowego, bo to ono często odpowiada za drgania. W dieslach z mocnym momentem dwumas zużywa się szybciej.

Orientacyjnie zajmuje to 4–7 godzin, a po robocie kontrolujemy wynik. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Ford Grand C-Max.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte sprzęgło w Grand C-Maksie?
Ślizganie się przy przyspieszaniu, twardy lub wibrujący pedał, trudności ze zmianą biegów i zapach spalenizny.

Czy dwumas wymienia się ze sprzęgłem?
Jeśli ma luz, bicie lub stuka, wymieniamy go razem — osobna robocizna później jest droższa.

Co ile wymienia się sprzęgło w Grand C-Maksie?
Orientacyjnie co 120–200 tys. km, ale jazda miejska i obciążenie potrafią to mocno skrócić.

Po czym poznać zużyty dwumas?
Grzechot na biegu jałowym, wibracje przy ruszaniu i gaszeniu silnika oraz stuki przy zmianie obrotów.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Grand C-Max

Lata produkcji

2010–2019

Typ nadwozia

7-osobowy minivan

Popularne silniki

1.0 EcoBoost, 1.6 EcoBoost, 1.5 TDCi, 1.6 TDCi, 2.0 TDCi