Geometria kół Volkswagen up!

149 

Opis

Geometria kół w Volkswagen up! przywraca prawidłowe ustawienie zbieżności i pochylenia kół. Robimy ją, gdy auto ściąga, nierówno zużywa opony albo po wymianie elementów zawieszenia czy układu kierowniczego. W Volkswagen up! (auto miejskie) ustawienie sprawdzamy na obu osiach i porównujemy z danymi VW dla danej wersji.

Dobrze ustawiona geometria to mniejsze zużycie opon, lepsze prowadzenie i przewidywalne hamowanie. Po regulacji dostajesz wydruk z wartościami przed i po.

Potrzebujesz czegoś jeszcze? Sprawdź wszystkie usługi dla Volkswagen up!.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać, że Volkswagen up! potrzebuje geometrii?
Ściąganie na prostej, krzywo ustawiona kierownica, nierówne zużycie opon i mniej pewne prowadzenie to typowe sygnały.

Kiedy robić geometrię?
Po wymianie elementów zawieszenia lub układu kierowniczego, po uderzeniu w krawężnik oraz przy nierównym zużyciu opon.

Czy geometria zmniejsza zużycie opon?
Tak. Prawidłowa zbieżność i pochylenie kół to równe zużycie bieżnika i dłuższa żywotność opon.

Czy ustawiacie obie osie?
W miarę możliwości tak. W wielu modelach VW regulacji podlega też tylna oś, a kontrola całości daje pełny obraz.

Informacje dodatkowe

Marka

Volkswagen

Model

up!

Lata produkcji

od 2011

Typ nadwozia

auto miejskie

Popularne silniki

1.0 MPI, 1.0 TSI