Konserwacja podwozia Ford Ranger

299 

Opis

Przy usłudze konserwacja podwozia w Rangerze dużo zależy od silnika: diesle 2.0 EcoBlue bi-turbo oraz 2.2/3.2 TDCi wymagają różnego podejścia.

Myjemy i suszymy podwozie Rangerze, a potem nakładamy preparat antykorozyjny na blachy i w profile zamknięte. To spowalnia rdzewienie, zwłaszcza po zimie i jeździe po solonych drogach.

Zwykle potrzeba na to 2–4 godziny. Inne prace dla Forda Rangera zobaczysz w kategorii Ford Ranger.

Pytania i odpowiedzi

Kiedy konserwować podwozie Rangerze?
Najlepiej jesienią, przed sezonem zimowym, oraz po większych naprawach blacharskich.

Co ile powtarzać konserwację?
Orientacyjnie co 1–2 lata, zależnie od stanu powłoki i intensywności użytkowania.

Czy warto przy starszym aucie?
Tak — zabezpieczenie spowalnia korozję i chroni progi, podłogę oraz elementy zawieszenia.

Czy zabezpieczacie profile zamknięte?
Tak — aplikujemy preparat penetrujący do progów i wnęk, gdzie rdza zwykle zaczyna się od środka.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Ranger

Lata produkcji

od 2011

Typ nadwozia

pickup

Popularne silniki

2.0 EcoBlue, 2.2 TDCi, 3.2 TDCi