Konserwacja podwozia Mitsubishi ASX

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Mitsubishi ASX przed konserwacją trzeba usunąć to, co już rdzewieje.

Co obejmuje ta robota w Mitsubishi ASX

Przy Mitsubishi ASX z jednostką 1.6 hybryda w generacji II zabezpieczamy również profile zamknięte i wnęki nadkoli, bo tam korozja zaczyna się najczęściej i tam najtrudniej ją potem zatrzymać.

Przy tym aucie warto od razu sprawdzić coś jeszcze: zużyte elementy zawieszenia i łożyska kół. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Auta od 2010 po naszych zimach mają zwykle pierwsze ogniska na progach i mocowaniach zawieszenia.

ASX jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: I 2010–2022 | II od 2023 (bliźniak Renault Captur).

Co widać w naszych raportach z ASX

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6i 16v Kat, 1.8 16v DI-D, 1.6 16v DI-D.

Zanim zadzwonisz

Podjedź na oględziny przed sezonem. Wtedy zdążymy naprawić to, co wymaga naprawy.

Pytania i odpowiedzi