Czyszczenie i wymiana zaworu EGR Mitsubishi ASX

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Mitsubishi ASX zawór EGR czyścimy razem z kanałem, do którego jest przykręcony.

Co obejmuje ta robota w Mitsubishi ASX

Przy Mitsubishi ASX z jednostką 1.6 DI-D zawór recyrkulacji wykręcamy, czyścimy mechanicznie i sprawdzamy ruch grzybka na całym zakresie. Kanał dolotowy i chłodnicę spalin oglądamy przy tej samej robocie, bo tam osadu zwykle jest więcej niż w samym zaworze.

Przy tym aucie warto od razu sprawdzić coś jeszcze: w 1.8 DI-D zawór EGR i filtr cząstek stałych. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Jeżeli ASX jeździ głównie po mieście, osad w zaworze narasta szybciej niż przy trasie. To zmienia zalecenia, a nie samą robotę.

W katalogu ASX stoi jako crossover kompaktowy, a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

W gamie ASX stoją obok siebie wersje 1.6 MIVEC, 1.8 i 2.0 MIVEC, 1.6 DI-D, 1.8 DI-D.

ASX jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Co widać w naszych raportach z ASX

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6i 16v Kat, 1.8 16v DI-D, 1.6 16v DI-D.

Zanim zadzwonisz

Jeśli auto wpada w tryb awaryjny, zapamiętaj, przy jakich obrotach i na którym biegu. To zawęża szukanie.

Pytania i odpowiedzi