Wymiana tarcz i klocków hamulcowych Mitsubishi ASX

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Tarcze i klocki w Mitsubishi ASX wymieniamy osiami, nie pojedynczo.

Co obejmuje ta robota w Mitsubishi ASX

Przy Mitsubishi ASX z jednostką 1.6 MIVEC dobieramy komplet do wersji auta, a nie do nazwy modelu — w tej gamie potrafią być dwa różne rozmiary tarcz. Po wymianie docieramy hamulce na jeździe próbnej.

Przy egzemplarzach od 2010 pytamy, co było zakładane ostatnio. Mieszanie klocków różnych klas widać po zużyciu tarczy.

W katalogu ASX stoi jako crossover kompaktowy, a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

W gamie ASX stoją obok siebie wersje 1.6 MIVEC, 1.8 i 2.0 MIVEC, 1.6 DI-D, 1.8 DI-D.

Co widać w naszych raportach z ASX

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6i 16v Kat, 1.8 16v DI-D, 1.6 16v DI-D.

Zanim zadzwonisz

Powiedz, którą oś chcesz zrobić albo umów się na oględziny — sprawdzenie zajmuje chwilę.

Pytania i odpowiedzi