Geometria kół Mitsubishi ASX

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Mitsubishi ASX ustawiamy koła po każdej robocie przy zawieszeniu.

Co obejmuje ta robota w Mitsubishi ASX

Przy Mitsubishi ASX z jednostką 1.0 i 1.3 TCe w generacji II przed pomiarem sprawdzamy luzy w zawieszeniu. Ustawianie geometrii na zużytych tulejach to wyrzucony czas.

Przy tym aucie warto od razu sprawdzić coś jeszcze: zużyte elementy zawieszenia i łożyska kół. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Auta od 2010 przyjeżdżają czasem po naprawie powypadkowej. Wtedy pomiar mówi więcej niż oględziny.

ASX jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: I 2010–2022 | II od 2023 (bliźniak Renault Captur).

Co widać w naszych raportach z ASX

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6i 16v Kat, 1.8 16v DI-D, 1.6 16v DI-D.

Zanim zadzwonisz

Powiedz, czy auto ściąga stale, czy tylko na wybranej nawierzchni.

Pytania i odpowiedzi