Naprawa układu AdBlue Ford Focus

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Naprawę układu AdBlue w Ford Focus zaczynamy od tego, czy w zbiorniku jest mocznik.

Co obejmuje ta robota w Ford Focus

W Ford Focus z silnikiem 2.0 TDCi/EcoBlue sprawdzamy ciśnienie dozowania, grzałki zbiornika i sygnały czujników NOx przed katalizatorem oraz za nim. Bardzo często sprawa kończy się na zakrystalizowanej końcówce dozownika, a nie na wymianie pompy.

Nadwozie typu hatchback/kombi (kompakt) ma zbiornik mocznika w miejscu, do którego dostęp bywa osobną częścią roboty. Mówimy o tym przy wycenie.

W gamie Focus stoją obok siebie wersje 1.0 EcoBoost, 1.5 EcoBoost, 1.6 Ti-VCT, 1.5 TDCi.

Focus jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: 2004–2025.

Co widać w naszych raportach z Focus

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.5 8v TDCi, 1.6 8v TDCi, 1.5 16v TDCi.

Zanim zadzwonisz

Podaj treść komunikatu z zestawu wskaźników razem z liczbą kilometrów, którą pokazuje.

Pytania i odpowiedzi