Prostowanie felg Honda CR-V

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Prostowanie felgi w Honda CR-V kończy się kontrolą bicia.

Co obejmuje ta robota w Honda CR-V

Prostowanie felgi w Honda CR-V z 1.5 VTEC Turbo robimy z oponą zdjętą, a po robocie zakładamy koło z pełnym wyważeniem.

W tym modelu wraca u nas jedna rzecz, o którą pytamy od razu: w 2.2 i-CTDi i i-DTEC filtr cząstek stałych, zawór EGR i dwumasowe koło zamachowe. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

W nadwoziu typu SUV obciążenie koła jest wyższe, więc do naprawy felgi podchodzimy ostrożniej.

W katalogu CR-V stoi jako SUV, a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

1.5 VTEC Turbo to rodzina 1.5 VTEC Turbo i opisujemy ją osobno, bo wraca w kilku modelach naraz.

Co widać w naszych raportach z CR-V

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 2.0i 16v V-TEC Kat, 2.0i 16v Kat, 2.2 16v i-DTEC.

Zanim zadzwonisz

Przywieź całe koło. Ocena zajmuje chwilę i od razu wiadomo, czy naprawa ma sens.

Pytania i odpowiedzi