Prostowanie nadwozia Mitsubishi Pajero

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Prostowanie Mitsubishi Pajero to robota na ramie pomiarowej, nie na oko.

Co obejmuje ta robota w Mitsubishi Pajero

Prostowanie nadwozia w Mitsubishi Pajero z 3.2 DI-D wyceniamy po pomiarze. Ten sam wgnieciony błotnik przy uszkodzonej belce to dwie zupełnie różne roboty.

Przy tym aucie warto od razu sprawdzić coś jeszcze: korozja ramy, progów i mocowań zawieszenia. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Nadwozie typu terenowy SUV z ramą i reduktorem ma swoje punkty bazowe i swoje strefy zgniotu. Pomiar prowadzimy według danych producenta.

Pajero jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: II 1991–1999 | III 1999–2006 | IV 2006–2021.

Zanim zadzwonisz

Podjedź na oględziny z dokumentacją szkody, jeśli ją masz.

Pytania i odpowiedzi