Geometria kół Mitsubishi Pajero

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Geometria w Mitsubishi Pajero to pomiar obu osi, nie samej przedniej.

Co obejmuje ta robota w Mitsubishi Pajero

Geometria w Mitsubishi Pajero z 3.2 DI-D idzie zawsze po naprawie zawieszenia albo układu kierowniczego. To ostatni krok tamtej roboty, nie osobna usługa.

Z tym autem wiąże się usterka, którą znamy z warsztatu: korozja ramy, progów i mocowań zawieszenia. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Auta z lat 1991–2021 przyjeżdżają czasem po naprawie powypadkowej. Wtedy pomiar mówi więcej niż oględziny.

W gamie Pajero stoją obok siebie wersje 3.0 i 3.8 V6 MIVEC, 2.5 TD, 2.8 TD, 3.2 DI-D.

Pajero jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Zanim zadzwonisz

Powiedz, czy auto ściąga stale, czy tylko na wybranej nawierzchni.

Pytania i odpowiedzi