Usuwanie wgnieceń bez lakierowania (PDR) Renault Trafic

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Renault Trafic wgniecenie bez uszkodzenia lakieru da się zwykle wyciągnąć.

Co obejmuje ta robota w Renault Trafic

Przy Renault Trafic z jednostką 1.6 dCi i 1.6 dCi biturbo dostęp do wgniecenia bywa ograniczony wzmocnieniami. Wtedy mówimy, czy PDR wchodzi w grę, przed rozpoczęciem.

Auta z lat 2001–2021 mają lakier, który przy naciąganiu blachy bywa mniej wybaczający. Podchodzimy do tego ostrożniej.

W katalogu Trafic stoi jako średni dostawczy: furgon / brygadówka / osobowy (Combi, Passenger), a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

1.6 dCi i 1.6 dCi biturbo należy do rodziny 1.6 dCi, którą spotykamy też w autach marek Nissan — części i procedury są wspólne.

Co widać w naszych raportach z Trafic

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6 dCi, 2.0 dCi, 1.9 dCi.

Zanim zadzwonisz

Przyślij zdjęcie wgniecenia pod kątem, do światła. Wstępnie powiemy, czy metoda ma sens.

Pytania i odpowiedzi