Czyszczenie i regeneracja filtra DPF/FAP Renault Trafic

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Renault Trafic filtr DPF czyścimy dopiero wtedy, gdy wiadomo, dlaczego się zapchał.

Co obejmuje ta robota w Renault Trafic

Przy Renault Trafic z 2.0 Blue dCi obsługa DPF to odczyt, ocena i dopiero czyszczenie. Po robocie kasujemy popiół w sterowniku i sprawdzamy, czy wypalanie startuje samo.

Z tym autem wiąże się usterka, którą znamy z warsztatu: zapchany filtr cząstek stałych przy jeździe miejskiej i krótkich kursach. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

W autach z lat 2001–2021 pytamy, czy filtr był już wycinany. To zmienia zarówno zakres roboty, jak i to, czy auto przejdzie badanie techniczne.

Trafic jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: II 2001–2014 | III od 2014 (facelift 2019 i 2021).

Co widać w naszych raportach z Trafic

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.6 dCi, 2.0 dCi, 1.9 dCi. Z kodów, które w tym aucie realnie u nas wychodziły, z tą robotą wiąże się P2002.

Zanim zadzwonisz

Powiedz, jak jeździsz na co dzień: krótkie trasy miejskie czy dłuższe wyjazdy.

Pytania i odpowiedzi