Opis
Olej w i30 dobieramy do jednostki napędowej — kompaktowy model dostępny też jako sportowa wersja N. W gamie i30 spotkasz 1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI, 1.5 T-GDI, 1.6 CRDi, 2.0 T-GDI (N), a każda z tych jednostek ma własne wymagania co do oleju i interwału. W dieslach CRDi pilnujemy jakości oleju szczególnie uważnie, bo to on chroni turbosprężarkę i, przy regeneracji DPF, rozcieńcza się paliwem. Wymieniamy olej razem z filtrem, sprawdzamy poziom i ewentualne wycieki, kasujemy licznik inspekcji.
Interwał ustalamy realnie — przy krótkich trasach miejskich skracamy go względem książkowego, bo olej szybciej traci właściwości. Po wymianie auto jest gotowe od ręki.
Resztę prac przy tym aucie znajdziesz w pełnym zakresie usług dla Hyundaia i30.
Pytania i odpowiedzi
Jaki olej wchodzi do i30?
Dobieramy specyfikację pod konkretny silnik z gamy (1.0 T-GDI, 1.4 T-GDI, 1.5 T-GDI, 1.6 CRDi, 2.0 T-GDI (N)). Klasa lepkości i normy zależą od jednostki i rocznika, dlatego sprawdzamy dane Twojego egzemplarza.
Co ile wymieniać olej w i30?
Orientacyjnie co 15 tys. km lub raz w roku, a przy jeździe głównie po mieście warto skrócić ten odstęp. W dieslu z częstą regeneracją DPF pilnujemy tego bardziej.
Czy wymieniacie filtr przy oleju?
Tak, filtr oleju wymieniamy zawsze razem z olejem. Przy okazji oglądamy filtr powietrza i kabinowy oraz stan podzespołów pod autem.
Ile trwa wymiana oleju?
Zwykle około 30-45 minut. Jeśli przy okazji robimy przegląd, czas się wydłuża o oględziny.
Czy hybryda i Electric też wymagają wymiany oleju?
W tym modelu liczy się przede wszystkim olej silnikowy i regularny filtr — od tego zależy trwałość jednostki.
Najnowsze komentarze