Wymiana oleju Porsche 718 Boxster

199 

Opis

Olej w Porsche 718 Boxster pracuje w jednostkach mocno dociążonych: spotkasz tu 2.0/2.5 turbo flat-four, 4.0 wolnossący flat-six. Dobieramy olej dokładnie pod konkretny silnik i jego normę aprobaty, bo doładowane V6 i V8 oraz boxery są wrażliwe na lepkość i jakość filmu olejowego. Wymieniamy olej zawsze z filtrem, a przy okazji sprawdzamy poziom i stan pozostałych płynów.

Przy serwisie oleju zwracamy uwagę na to, co charakterystyczne dla tego modelu, czyli w turbodoładowanym 2.0 zdarza się klekot siłownika wastegate, a we wczesnych 2.5 podwyższone zużycie oleju. Dlatego kasujemy też licznik inspekcji i sprawdzamy szczelność miski oraz filtra. Po wymianie zobaczysz, czy nie ma świeżych wycieków. Cały zakres prac dla auta zbieramy w Porsche 718 Boxster.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymieniać olej w Porsche 718 Boxster?
Orientacyjnie co 10–15 tys. km lub raz w roku. Przy jeździe miejskiej, krótkich trasach i ostrej eksploatacji warto skrócić interwał.

Czy wymieniacie filtr oleju razem z olejem?
Tak, zawsze. Stary filtr ogranicza przepływ i zanieczyszcza świeży olej, więc sama wymiana oleju mija się z celem.

Jaki olej wchodzi do 718 Boxster?
Dobieramy olej z aprobatą producenta pod konkretną jednostkę z gamy 2.0/2.5 turbo flat-four, 4.0 wolnossący flat-six. Lepkość i normę dobieramy do silnika i rocznika.

Po czym poznać, że olej jest już zużyty?
Ciemny, rzadki olej, niższy poziom na bagnecie, głośniejsza praca na zimno albo zapalona kontrolka to sygnały, że pora na wymianę.

Informacje dodatkowe

Marka

Porsche

Model

718 Boxster

Lata produkcji

od 2016

Typ nadwozia

roadster

Popularne silniki

2.0/2.5 turbo flat-four, 4.0 wolnossący flat-six