Wymiana rozrządu Citroën C5

Opis

Rozrząd w Citroënie C5 wygląda inaczej zależnie od silnika: benzynowe jednostki EP6 (1.6 VTi/THP) mają łańcuch, który z czasem się rozciąga.

W jednostkach EP6 (1.6 VTi/THP) łańcuch z czasem się rozciąga, co słychać jako grzechot na zimno i grozi przeskoczeniem. Wymieniamy wtedy łańcuch z prowadnicami i napinaczem, sprawdzając też wariator faz.

W dieslach 1.6 HDi, 2.0 HDi i 2.2 HDi pasek jest mocniej obciążony, szczególnie przy jeździe miejskiej, więc interwał pilnujemy z zapasem. Wymieniamy komplet: pasek lub łańcuch, rolki i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją.

Potrzebujesz czegoś jeszcze przy okazji? Sprawdź pełny zakres usług dla Citroëna C5.

Pytania i odpowiedzi

Co ile wymienia się rozrząd w Citroën C5?
Łańcuch projektowano na żywotność, ale realnie wymaga kontroli i wymiany, gdy się rozciągnie.

Po czym poznać, że rozrząd w Citroën C5 trzeba wymienić?
Niepokoić powinno piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, nierówna praca i spadek ciśnienia oleju. W razie wątpliwości lepiej zajrzeć wcześniej.

Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana rozrządem, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze niż osobna robocizna później.

Co grozi za zerwany rozrząd?
W tych silnikach zawory uderzają w tłoki, co kończy się kosztowną naprawą głowicy lub całego silnika. Dlatego nie czeka się na ostatnie kilometry.