Wymiana rozrządu Ford Transit

Opis

Przy usłudze wymiana rozrządu w Transicie dużo zależy od silnika: diesle 2.0 EcoBlue oraz starsze 2.2/2.4 TDCi wymagają różnego podejścia.

W tym modelu diesel 2.0 EcoBlue ma mokry pasek pracujący w oleju (Ford skrócił interwał), starsze 2.2/2.4 TDCi miały pasek lub łańcuch. Wymieniamy komplet — pasek lub łańcuch z rolkami i napinaczem, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją. Przy mokrym pasku (EcoBoost lub EcoBlue) dodatkowo sprawdzamy stan oleju i smoka olejowego, bo to tam zaczynają się kłopoty.

Zwykle potrzeba na to 3–6 godzin. Inne prace dla Forda Transita zobaczysz w kategorii Ford Transit.

Pytania i odpowiedzi

Pasek czy łańcuch jest w Transicie?
Zależy od silnika: diesel 2.0 EcoBlue ma mokry pasek pracujący w oleju (Ford skrócił interwał), starsze 2.2/2.4 TDCi miały pasek lub łańcuch. Dlatego zakres ustalamy po rozpoznaniu jednostki.

Co ile wymieniać rozrząd w Transicie?
Pasek orientacyjnie co 100–150 tys. km lub co 5–6 lat; przy mokrym pasku EcoBoost/EcoBlue Ford skracał ten interwał.

Po czym poznać zużyty rozrząd w Transicie?
Piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, nierówna praca, a w łańcuchu stukot na zimno.

Czy wymieniacie pompę wody przy rozrządzie?
Jeśli pompa jest napędzana paskiem rozrządu, wymieniamy ją w komplecie — taniej niż osobna robocizna później.

Co grozi przy zerwaniu rozrządu w Transicie?
W większości tych silników zawory zderzają się z tłokami, co kończy się kosztowną naprawą głowicy. Dlatego pilnujemy interwału.