Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Ford Transit

od 1 499 

Opis

Wymiana sprzęgła i koła dwumasowego Ford Transit dopasowujemy do konkretnego egzemplarza, bo diesel 2.0 EcoBlue ma mokry pasek pracujący w oleju (Ford skrócił interwał), starsze 2.2/2.4 TDCi miały pasek lub łańcuch.

Wymieniamy komplet sprzęgła: tarczę, docisk i łożysko, a przy zużytym kole dwumasowym również dwumas. W Transicie sprawdzamy bicie i luz koła dwumasowego, bo to ono często odpowiada za drgania. W dieslach z mocnym momentem dwumas zużywa się szybciej.

Orientacyjnie zajmuje to 4–7 godzin, a po robocie kontrolujemy wynik. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Ford Transit.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte sprzęgło w Transicie?
Ślizganie się przy przyspieszaniu, twardy lub wibrujący pedał, trudności ze zmianą biegów i zapach spalenizny.

Czy dwumas wymienia się ze sprzęgłem?
Jeśli ma luz, bicie lub stuka, wymieniamy go razem — osobna robocizna później jest droższa.

Co ile wymienia się sprzęgło w Transicie?
Orientacyjnie co 120–200 tys. km, ale jazda miejska i obciążenie potrafią to mocno skrócić.

Po czym poznać zużyty dwumas?
Grzechot na biegu jałowym, wibracje przy ruszaniu i gaszeniu silnika oraz stuki przy zmianie obrotów.

Informacje dodatkowe

Marka

Ford

Model

Transit

Lata produkcji

obecna generacja od 2014

Typ nadwozia

furgon dostawczy

Popularne silniki

2.0 EcoBlue, 2.2 TDCi, 2.4 TDCi