Opis
Układ hamulcowy Citroëna Jumper dobieramy pod konkretną wersję, bo duży van dostawczy ma swoje rozmiary tarcz i typ zacisków. To cięższy pojazd, więc komplet hamulcowy pracuje pod większym obciążeniem i szybciej się zużywa.
Wymieniamy komplet na osi, a nie pojedyncze elementy, i sprawdzamy stan prowadnic, zacisków oraz płynu hamulcowego. Po wymianie dotłaczamy układ i sprawdzamy działanie na jeździe.
Potrzebujesz czegoś jeszcze przy okazji? Sprawdź pełny zakres usług dla Citroëna Jumper.
Pytania i odpowiedzi
Co ile wymienia się tarcze i klocki w Citroën Jumper?
Klocki zwykle co 30-50 tys. km, tarcze co drugi komplet klocków, ale wszystko zależy od stylu jazdy. Jazda miejska skraca te przebiegi.
Po czym poznać zużyte hamulce?
Pisk przy hamowaniu, bicie na kierownicy lub pedale, dłuższa droga hamowania i kontrolka. Przy takich objawach lepiej nie zwlekać.
Czy wymieniacie klocki bez tarcz?
Jeśli tarcze mają zapas grubości i są równe, wymieniamy same klocki. Gdy są zużyte lub pofalowane, wymiana kompletu jest konieczna.
Czy trzeba wymieniać hamulce na obu kołach osi?
Tak. Hamulce wymienia się parami na osi, żeby auto hamowało równo i nie ściągało na jedną stronę.
Najnowsze komentarze