Wymiana turbosprężarki Honda Civic

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Zanim wymienimy turbosprężarkę w Honda Civic, szukamy powodu, dla którego padła.

Co obejmuje ta robota w Honda Civic

W Honda Civic z silnikiem 1.6 i-DTEC przed wymianą turbosprężarki sprawdzamy, czy do niej dochodzi olej i czy ma czym oddychać. Zatkany przewód smarujący albo zapchana miska potrafią zabić nową turbinę w krótkim czasie, więc czyścimy układ smarowania i sprawdzamy przepływ.

Z tym autem wiąże się usterka, którą znamy z warsztatu: w 2.2 i-CTDi i i-DTEC zapychanie filtra cząstek stałych i zakoksowany zawór EGR. Jeśli to twój przypadek, powiedz o tym przez telefon — zakres roboty wygląda wtedy inaczej.

Przy egzemplarzach od 2001 pytamy o historię auta. Wcześniejsza wymiana turbo bez czyszczenia układu smarowania zmienia zakres tej roboty.

1.6 i-DTEC to rodzina i-DTEC / i-CTDi i opisujemy ją osobno, bo wraca w kilku modelach naraz.

W gamie Civic stoją obok siebie wersje 1.4 i 1.8 i-VTEC, 2.0 i-VTEC, 1.0 i 1.5 VTEC Turbo, 2.2 i-CTDi / i-DTEC.

Co widać w naszych raportach z Civic

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.8i 16v V-TEC Kat, 1.4i 16v V-TEC Kat, 1.5i 16v V-TEC Turbo Kat.

Zanim zadzwonisz

Jeśli zapaliła się kontrolka silnika, nie kasuj błędu przed przyjazdem — odczyt jest dla nas informacją.

Pytania i odpowiedzi