Naprawa układu hamulcowego Fiat 124 Spider

od 199 

Opis

Naprawa układu hamulcowego w Fiacie 124 Spider to coś więcej niż klocki. Diagnozujemy przewody, zaciski, pompę hamulcową, korektor siły hamowania i płyn, bo miękki pedał albo ściąganie auta mogą mieć kilka przyczyn.

Sprawdzamy szczelność układu, stan elastycznych przewodów i działanie ABS. Zapowietrzony układ odpowietrzamy, a zużyty płyn wymieniamy, bo z czasem chłonie wilgoć i traci właściwości. Po naprawie testujemy hamowanie w ruchu.

Więcej przy jednej wizycie ogarniesz w zakresie usług dla Fiata 124 Spider.

Pytania i odpowiedzi

Dlaczego pedał hamulca w 124 Spider jest miękki?
Najczęściej przez powietrze w układzie, stary płyn chłonący wilgoć albo nieszczelność przewodu. Diagnozujemy i usuwamy przyczynę.

Co ile wymieniać płyn hamulcowy?
Orientacyjnie co 2 lata. Płyn z czasem chłonie wilgoć, co obniża temperaturę wrzenia i pogarsza hamowanie przy dużym obciążeniu.

Auto ściąga przy hamowaniu – co to znaczy?
Zwykle zatarty zacisk lub nierównomierne zużycie. Sprawdzamy prowadnice, tłoczki i stan tarcz po obu stronach osi.

Czy naprawiacie układ ABS?
Tak, odczytujemy błędy, sprawdzamy czujniki i pierścienie ABS. Często problemem jest pojedynczy czujnik albo jego okablowanie.

Informacje dodatkowe

Marka

Fiat

Model

124 Spider

Lata produkcji

2016-2019

Typ nadwozia

roadster

Popularne silniki

1.4 MultiAir Turbo