Alfa Romeo 156 — serwis i naprawa

Alfa Romeo 156 obsługujemy w pełnym zakresie mechanicznym, a zakres konkretnej roboty ustalamy po wersji silnika, nie po roczniku.

W gamie 156 stoją obok siebie wersje 1.6 Twin Spark, 1.8 Twin Spark, 2.0 Twin Spark, 2.0 JTS.

Co powtarza się przy tym modelu

• W silnikach Twin Spark zużyty przesuwacz faz rozrządu (charakterystyczny stukot na zimno) i wałki rozrządu
• Pasek rozrządu z rolkami i pompą wody — pilnowany terminowo, bo zerwanie kończy się gięciem zaworów
• W 1.9 JTD zużyty przepływomierz, zakoksowany EGR i wtryskiwacze
• W wersjach ze skrzynią Selespeed zużyta pompa i siłownik układu sterowania

Co widać w naszych raportach

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.9 16v JTD.

156 jeździ u nas i na benzynie, i na oleju napędowym, a to dwa różne zestawy części i dwa różne zakresy obsługi.

Zakres roboty ustalamy po roczniku i kodzie silnika, nie po samej nazwie modelu. Zadzwoń pod 58 727 39 39 albo wypełnij formularz wyceny.