Wymiana tarcz i klocków hamulcowych Alfa Romeo 156

Wycena przed naprawą

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

Tarcze i klocki w Alfa Romeo 156 wymieniamy osiami, nie pojedynczo.

Co obejmuje ta robota w Alfa Romeo 156

Tarcze i klocki w Alfa Romeo 156 z 1.9 JTD 8V/16V zakładamy po sprawdzeniu, czy zaciski pracują równo. Bicie nowej tarczy najczęściej bierze się z brudnej piasty, nie z samej części.

W nadwoziu typu sedan / kombi (Sportwagon) tylna oś bierze mniej pracy niż przednia, ale za to częściej łapie korozję tarcz od postoju. Oglądamy obie.

Roczniki i generacje, które obsługujemy przy tym modelu: 1997–2005 (Sportwagon od 2000 | Crosswagon Q4 od 2004).

W katalogu 156 stoi jako sedan / kombi (Sportwagon), a od nadwozia zależy i dostęp do podzespołów, i to, jak szybko schodzą części zużywalne.

Co widać w naszych raportach z 156

Do warsztatu ten model wjeżdża najczęściej w wersjach opisanych w raporcie jako 1.9 16v JTD.

Zanim zadzwonisz

Jeśli słychać pisk tylko przy lekkim hamowaniu, powiedz to przy umawianiu. To bywa wskaźnik zużycia, a nie awaria.

Pytania i odpowiedzi