Opis
Nabicie klimatyzacji w Toyocie C-HR to odzysk starego czynnika, próżnia i napełnienie układu właściwą ilością nowego czynnika z olejem. Przy okazji sprawdzamy ciśnienia, więc od razu widać, czy układ trzyma.
Dokładna dawka czynnika to wydajne chłodzenie i mniejsze obciążenie sprężarki. W hybrydach ze sprężarką elektryczną używamy oleju o odpowiedniej izolacji — to warunek, żeby nie uszkodzić układu wysokiego napięcia. Po nabiciu mierzymy temperaturę na nawiewie.
Pozostałe usługi dla tego modelu znajdziesz tutaj: serwis Toyoty C-HR.
Pytania i odpowiedzi
Co ile nabijać klimatyzację w C-HR?
Orientacyjnie co 1–2 lata. Układ naturalnie traci część czynnika, przez co chłodzenie słabnie.
Czym różni się nabicie od serwisu klimatyzacji?
Nabicie to napełnienie czynnikiem. Serwis obejmuje dodatkowo test szczelności, kontrolę sprężarki i skraplacza.
Czy nabicie pomoże, gdy klima nie chłodzi?
Pomoże, jeśli powodem jest ubytek czynnika w szczelnym układzie. Przy nieszczelności trzeba najpierw usunąć wyciek.
Jaki czynnik wchodzi do C-HR?
Stosujemy czynnik przewidziany dla danego rocznika (najczęściej R134a lub R1234yf) i właściwy olej sprężarkowy.
Najnowsze komentarze