Opis
Blacharkę w Toyocie C-HR prowadzimy po stłuczkach i uszkodzeniach nadwozia: prostowanie, wyklepywanie, wymiana paneli i kontrola geometrii. Po naprawie element przechodzi do lakierni.
Oceniamy zakres uszkodzeń, w tym ukryte deformacje, których nie widać z zewnątrz. Naprawiamy lub wymieniamy elementy i przygotowujemy auto do lakierowania, dbając o równe szczeliny i pasowanie.
Chcesz załatwić więcej przy jednej wizycie? Sprawdź pełny zakres dla Toyoty C-HR.
Pytania i odpowiedzi
Co obejmuje naprawa blacharska C-HR?
Prostowanie i wyklepywanie blachy, wymianę uszkodzonych elementów i kontrolę geometrii nadwozia po stłuczce.
Czy da się naprawić, czy trzeba wymienić element?
Zależy od zakresu uszkodzenia. Mniejsze wgniecenia prostujemy, mocno zdeformowane lub przerdzewiałe panele wymieniamy.
Czy sprawdzacie geometrię nadwozia?
Tak. Po mocniejszym uderzeniu kontrolujemy strukturę, bo ukryte deformacje wpływają na prowadzenie i bezpieczeństwo.
Czy po blacharce auto idzie do lakierowania?
Tak. Naprawiony element przygotowujemy i lakierujemy z dobraniem koloru pod resztę nadwozia.
Najnowsze komentarze