Wymiana amortyzatorów Toyota C-HR

299 

Opis

Wymiana amortyzatorów w Toyocie C-HR przywraca panowanie nad autem i skraca drogę hamowania. Wymieniamy je parami na osi, bo różnica w tłumieniu lewej i prawej strony psuje prowadzenie.

O zużyciu mówią bujanie, dudnienie z zawieszenia i wydłużona droga hamowania. W cięższym aucie i przy obciążeniu zawieszenie pracuje mocniej, więc amortyzatory zużywają się szybciej. Po robocie warto sprawdzić zbieżność.

Pozostałe usługi dla tego modelu znajdziesz tutaj: serwis Toyoty C-HR.

Pytania i odpowiedzi

Po czym poznać zużyte amortyzatory w C-HR?
Kołysanie nadwozia, odbijanie po nierównościach, wydłużona droga hamowania i nierównomiernie starte opony.

Czy amortyzatory wymienia się parami?
Tak, na całej osi. Różne tłumienie po obu stronach pogarsza stabilność i hamowanie.

Co ile wymieniać amortyzatory?
Orientacyjnie co 60–100 tys. km, ale decyduje stan i sposób jazdy. Na złych drogach zużywają się szybciej.

Czy po wymianie trzeba robić geometrię?
Jeśli demontaż naruszył elementy zawieszenia, warto sprawdzić geometrię, by opony nie zużywały się nierówno.

Informacje dodatkowe

Marka

Toyota

Model

C-HR

Lata produkcji

od 2016

Typ nadwozia

SUV-coupe

Popularne silniki

1.2 Turbo (8NR-FTS), 1.8 Hybrid (2ZR-FXE), 2.0 Hybrid (M20A-FXS)