Opis
Po kolizji w Seacie Atece prostujemy blachy i elementy nadwozia, dbając o pierwotne wymiary.
Oceniamy zakres uszkodzeń, prostujemy poszycie i elementy nośne, a mocno uszkodzone wymieniamy. Przy poważniejszych szkodach kontrolujemy geometrię nadwozia na ramie pomiarowej, bo od niej zależy prowadzenie i bezpieczeństwo.
Po blacharce element trafia do lakierni, gdzie odtwarzamy kolor i wykończenie. Doradzamy też przy szkodach z ubezpieczenia.
Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla modelu Seat Ateca.
Pytania i odpowiedzi
Czy wgniecenie w Seacie Atece da się wyprostować?
Często tak, bez wymiany elementu. Przy rozległych lub zagiętych uszkodzeniach z załamaniami konieczna bywa wymiana poszycia.
Czy po stłuczce sprawdzacie geometrię nadwozia?
Przy poważniejszych szkodach tak – mierzymy nadwozie na ramie, bo odkształcenie wpływa na prowadzenie i bezpieczeństwo.
Czy zajmujecie się szkodami z ubezpieczenia?
Tak, pomagamy w wycenie i naprawie w ramach szkody. Doradzamy, co naprawić, a co wymienić.
Co po naprawie blacharskiej?
Element przechodzi do lakierni, gdzie dobieramy kolor pod kod lakieru i cieniujemy, by naprawa była niewidoczna.
Najnowsze komentarze