Opis
Gdy w Seacie Atece słychać dudnienie albo czuć spaliny, szukamy nieszczelności i pękniętych elementów wydechu.
Sprawdzamy kolektor, sondy lambda, katalizator/DPF, tłumiki, zawieszki i łączenia. Wymieniamy lub spawamy uszkodzone elementy i kontrolujemy szczelność. Nieszczelny wydech potrafi zaburzyć pracę silnika i odczyty sond.
Po naprawie sprawdzamy, czy nie ma wycieków spalin i czy nie wracają błędy związane z sondami lambda lub mieszanką.
Chcesz zlecić więcej przy jednej wizycie? Zobacz pełny zakres usług dla modelu Seat Ateca.
Pytania i odpowiedzi
Skąd hałas z wydechu w Seacie Atece?
Najczęściej z przerdzewiałego tłumika, pękniętego łączenia lub urwanej zawieszki. Lokalizujemy nieszczelność i ją usuwamy.
Czy nieszczelny wydech szkodzi silnikowi?
Tak, fałszywe powietrze przy sondzie lambda zaburza mieszankę, zwiększa zużycie paliwa i może wpłynąć na pracę silnika.
Czy spawacie wydech, czy tylko wymieniacie?
Zależnie od stanu – drobne pęknięcia można spawać, ale skorodowane tłumiki i rury lepiej wymienić, bo szybko pękną ponownie.
Co z katalizatorem i sondami lambda?
Sprawdzamy ich sprawność, bo błędy lambdy i niska wydajność katalizatora to częsta przyczyna kontrolki silnika.
Najnowsze komentarze