Opis
W Citroënie Berlingo zużyte amortyzatory poznasz po kołysaniu nadwozia, odbijaniu na nierównościach i dłuższej drodze hamowania.
Amortyzatory wymieniamy parami na osi, a przy okazji sprawdzamy poduszki, łożyska górne i odbojniki, bo to one często idą w parze z zużytym amortyzatorem.
Potrzebujesz czegoś jeszcze przy okazji? Sprawdź pełny zakres usług dla Citroëna Berlingo.
Pytania i odpowiedzi
Po czym poznać zużyte amortyzatory w Citroën Berlingo?
Po kołysaniu nadwozia, odbijaniu po nierównościach, gorszym trzymaniu w zakrętach i dłuższej drodze hamowania.
Czy amortyzatory wymienia się parami?
Tak, na danej osi wymienia się je parami, żeby auto pracowało równo i przewidywalnie, zwłaszcza przy hamowaniu i w zakrętach.
Co ile sprawdzać amortyzatory?
Warto przy każdym przeglądzie i przed dłuższą trasą. Zużycie postępuje powoli, więc łatwo je przeoczyć bez kontroli.
Czy zużyte amortyzatory wpływają na bezpieczeństwo?
Tak. Pogarszają przyczepność, wydłużają drogę hamowania i skracają żywotność opon oraz elementów zawieszenia.
Najnowsze komentarze