Silnik 1.6 BlueHDi (DV6)
Ten sam blok DV6, ale z układem SCR i AdBlue. Inne usterki, inne koszty.
- pn–pt 07:00–17:00
- ul. Słowackiego 83, Gdańsk
- Obok stacji PKM Niedźwiednik
- Kod rodziny
- DV6
- Pojemność
- 1,6 l
- Paliwo
- diesel
- Cylindry
- 4 w rzędzie
Co to za silnik
Wersja 1.6 DV6 dostosowana do normy Euro 6, o mocy od 75 do 120 KM. Doszedł katalizator SCR, wtrysk mocznika i czujniki tlenków azotu. Mechanicznie bliska HDi, ale problemy przenoszą się z filtra cząstek na układ oczyszczania spalin.
Ten sam silnik bywa oznaczany inaczej: Opel Crossland X 1.6, Toyota Proace 1.6 D.
Modele z tym silnikiem, które najczęściej do nas trafiają: Partner Tepee, 308, 3008, C4 Cactus, Berlingo, Partner.
Typowe usterki
- Skrystalizowany mocznik we wtryskiwaczu i przewodzie AdBlue
- Zużyta pompa AdBlue, najczęściej dająca o sobie znać zimą
- Zużyte czujniki tlenków azotu
- Zakoksowany zawór EGR
- Pompa dodatku Eolys i wypalanie filtra cząstek stałych
Na co uważać. Komunikat o AdBlue z odliczaniem kilometrów kończy się blokadą rozruchu. To zaprojektowane działanie, nie usterka — po zablokowaniu silnik nie odpali, dopóki układ nie zostanie naprawiony.
Co robimy
Diagnostyka, naprawa i przeglądy okresowe. Zaczynamy od odczytu raportu ze wszystkich sterowników i pomiaru parametrów na pracującym silniku, a wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy. Zadzwoń z numerem VIN albo podjedź: 58 727 39 39.
Powiązane: naprawa silnika i układu napędowego, diagnostyka komputerowa i kody błędów.
Ta sama jednostka
W jakich markach
Jeden silnik bywa sprzedawany pod kilkoma nazwami — pod każdą z nich naprawiamy go tak samo.
-
Specjalizacja
Peugeot
1.6 BlueHDi -
Specjalizacja
Citroen
1.6 BlueHDi -
Specjalizacja
DS
1.6 BlueHDi -
Specjalizacja
Opel
Crossland X 1.6 -
Serwis i naprawa
Toyota
Proace 1.6 D
Przesuń palcem — kolejne marki
Diagnostyka
Kody, które na nim wychodzą
Wybrane z naszych własnych raportów diagnostycznych. Każdy opisany osobno: co zmierzył sterownik i co trzeba wykluczyć.
-
Kod P20E8: Zbyt niskie ciśnienie mocznika (AdBlue)
-
Kod P242F: Nagromadzony popiół w filtrze cząstek stałych
-
Kod P16D0: Dwumasowe koło zamachowe
-
Kod P2A00: Sygnał czujnika tlenu poza zakresem
-
Kod P20EE: Zbyt niska sprawność katalizatora SCR
-
Kod P1434: Pompa dodatku do oleju napędowego (Eolys)
-
Kod P15B3: Zbyt niski poziom dodatku do paliwa
-
Kod P2463: Nadmiar sadzy w filtrze cząstek stałych
Przesuń palcem — kolejne kody
Zakres prac
Usługi przy tym silniku
Roboty, które przy tej jednostce wracają najczęściej.
-
Filtr DPF/FAP
Czyszczenie i regeneracja -
Zawór EGR
Czyszczenie albo wymiana -
Wtryskiwacze
Próba, regeneracja, wymiana -
Układ AdBlue
Czujnik, pompa, jakość płynu -
Turbosprężarka
Wymiana i sprawdzenie dolotu -
Świece żarowe
Rozruch na zimnym silniku -
Rozrząd
Pasek zębaty według planu -
Wymiana oleju
Olej i filtr według planu
Przesuń palcem — kolejne usługi
Cena zależy od modelu i stanu podzespołu
Zadzwoń albo umów termin, a zaczniemy od diagnostyki.