Kod błędu P15B3 — zbyt niski poziom dodatku do paliwa

Co zmierzył sterownik

Sterownik prowadzi własne wyliczenie, ile dodatku zostało w zbiorniku, opierając się na zatankowanym paliwie. Kod pada, gdy ten wyliczony poziom spadnie poniżej progu. Mówi więc o rachunku sterownika, a nie o pomiarze w zbiorniku.

Po czym to poznasz

• Komunikat o dodatku na wyświetlaczu
• Wypalanie filtra uruchamia się rzadziej albo kończy niepowodzeniem
• Kontrolka silnika przy poprawnej pracy silnika

Najczęstsze przyczyny

Kolejność od najczęściej spotykanej. Kod wskazuje wynik pomiaru, a nie winowajcę — który to przypadek, rozstrzyga dopiero badanie.

1. Zbiornik dodatku faktycznie pusty
2. Uzupełniony dodatek bez wyzerowania licznika w sterowniku
3. Niesprawna pompa, która nie dozuje mimo pełnego zbiornika

Co z tym robimy

Zaczynamy od odczytu pełnego raportu ze wszystkich sterowników, nie samego jednego kodu. Potem sprawdzamy parametry na pracującym silniku i, jeśli trzeba, na jeździe próbnej. Wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy. Zadzwoń z numerem VIN albo podjedź: 58 727 39 39.