Kod błędu P2A00 — sygnał czujnika tlenu poza zakresem

Co zmierzył sterownik

Sygnał z czujnika składu spalin zmienia się wolniej albo w węższym zakresie, niż sterownik uznaje za poprawne. Czujnik odpowiada, ale jego odpowiedzi nie da się już użyć do regulacji.

Po czym to poznasz

• Kontrolka silnika
• Wyższe spalanie
• Nierówna praca po zimnym rozruchu
• W autach z SCR komunikat o emisji

Najczęstsze przyczyny

Kolejność od najczęściej spotykanej. Kod wskazuje wynik pomiaru, a nie winowajcę — który to przypadek, rozstrzyga dopiero badanie.

1. Zestarzały czujnik, najczęściej po dużym przebiegu
2. Nieszczelność wydechu przed czujnikiem
3. Uszkodzona wiązka albo ogrzewanie czujnika
4. Zanieczyszczenie czujnika olejem albo płynem chłodzącym

Co z tym robimy

Zaczynamy od odczytu pełnego raportu ze wszystkich sterowników, nie samego jednego kodu. Potem sprawdzamy parametry na pracującym silniku i, jeśli trzeba, na jeździe próbnej. Wycenę podajemy przed rozpoczęciem pracy. Zadzwoń z numerem VIN albo podjedź: 58 727 39 39.