Wymiana łożyska koła Omoda 9

249 

Opis

Łożysko koła w Omodzie 9 wymieniamy, gdy pojawia się charakterystyczne buczenie rosnące z prędkością albo luz na kole. W dość ciężkim SUV-ie łożyska pracują pod sporym obciążeniem.

Sprawdzamy luz i hałas każdego koła, lokalizujemy zużyte łożysko i wymieniamy je, zwracając uwagę na czujnik ABS, który często jest z nim zintegrowany. Po wymianie kontrolujemy, czy buczenie zniknęło i czy nie ma błędów ABS.

Resztę prac przy tym aucie ogarniesz przy jednej wizycie — zobacz pełny zakres usług dla Omody 9.

Pytania i odpowiedzi

Buczenie rosnące z prędkością — to łożysko?
Bardzo często tak. Zużyte łożysko buczy coraz głośniej wraz z prędkością, a dźwięk potrafi zmieniać się przy skręcaniu. To typowy objaw do sprawdzenia.

Czy zużyte łożysko jest groźne?
Mocno zużyte łożysko z dużym luzem to ryzyko dla prowadzenia i hamowania, a w skrajnym przypadku zatarcia. Lepiej nie zwlekać z wymianą.

Czy przy łożysku rusza się czujnik ABS?
W wielu konstrukcjach czujnik jest zintegrowany z łożyskiem, więc przy wymianie dbamy o jego prawidłowy montaż i sprawdzamy brak błędów ABS.

Wymieniacie łożyska parami?
Niekoniecznie — wymieniamy to, które jest zużyte. Jeśli jednak drugie na osi też wykazuje luz lub hałas, proponujemy wymianę obu.

Informacje dodatkowe

Marka

Omoda

Model

9

Lata produkcji

od 2025 (gen. I)

Typ nadwozia

SUV

Popularne silniki

PHEV SHS: 1.5 T-GDI + el., napęd AWD, przekładnia DHT