Opis
W Citroënie Nemo olej i filtr dobieramy do konkretnej jednostki napędowej, bo benzynowy 1.4 benzyna i wysokoprężne 1.4 HDi i 1.3 MultiJet mają różne wymagania co do specyfikacji i interwału.
Przy każdej wymianie zakładamy nowy filtr oleju, sprawdzamy poziom pozostałych płynów i kasujemy licznik inspekcji. Olej dobieramy zgodnie ze specyfikacją producenta dla danego rocznika, a nie pierwszy z brzegu.
Przy okazji zobacz pełny zakres usług dla Citroëna Nemo.
Pytania i odpowiedzi
Co ile wymieniać olej w Citroën Nemo?
Orientacyjnie co 15 tys. km lub raz w roku, a przy krótkich trasach po mieście warto skrócić ten interwał.
Czy przy wymianie oleju wymieniacie też filtr?
Tak, filtr oleju zakładamy za każdym razem. Sama wymiana oleju bez filtra nie ma sensu, bo stary wkład od razu zanieczyszcza świeży olej.
Jaki olej jest właściwy do Citroën Nemo?
Taki, który spełnia specyfikację producenta dla danego silnika i rocznika. Dobieramy go pod konkretną jednostkę, nie według ceny.
Czy kasujecie licznik inspekcji po wymianie?
Tak, po wymianie zerujemy licznik serwisowy, żeby auto prawidłowo liczyło do kolejnej obsługi.
Czy dolewacie olej tej samej klasy między wymianami?
Tak, do dolewek używamy oleju o tej samej specyfikacji. Mieszanie różnych klas pogarsza właściwości i utrudnia ocenę stanu silnika.
Najnowsze komentarze