Opis
Rozrząd w Citroënie Nemo wygląda inaczej zależnie od silnika: diesle napędzane są paskiem rozrządu obciążonym zwłaszcza w mieście.
W dieslach 1.4 HDi i 1.3 MultiJet pasek jest mocniej obciążony, szczególnie przy jeździe miejskiej, więc interwał pilnujemy z zapasem. Wymieniamy komplet: pasek lub łańcuch, rolki i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją.
Przy okazji zobacz pełny zakres usług dla Citroëna Nemo.
Pytania i odpowiedzi
Co ile wymienia się rozrząd w Citroën Nemo?
Pasek orientacyjnie co 120 tys. km lub 5 lat, a w dieslu jeżdżącym po mieście warto skrócić interwał.
Po czym poznać, że rozrząd w Citroën Nemo trzeba wymienić?
Niepokoić powinno piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, nierówna praca i spadek ciśnienia oleju. W razie wątpliwości lepiej zajrzeć wcześniej.
Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana rozrządem, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze niż osobna robocizna później.
Co grozi za zerwany rozrząd?
W tych silnikach zawory uderzają w tłoki, co kończy się kosztowną naprawą głowicy lub całego silnika. Dlatego nie czeka się na ostatnie kilometry.
Najnowsze komentarze