Geometria kół Peugeot

Jeśli Peugeot ściąga na bok, kierownica stoi krzywo na wprost albo opony zużywają się nierówno, zwykle rozjechała się geometria kół. Powodem bywa wjechanie w dziurę lub krawężnik, ale też naturalne zużycie elementów zawieszenia. Geometrię sprawdza się również obowiązkowo po wymianie wahaczy, drążków czy końcówek.
Mierzymy kąty ustawienia kół na urządzeniu i regulujemy to, co regulowalne — przede wszystkim zbieżność, a w miarę możliwości pozostałe parametry. Najpierw jednak oceniamy stan zawieszenia, bo na wyrobionych elementach żadne ustawienie nie utrzyma się długo. Dobra geometria to mniejsze zużycie opon i pewniejsze prowadzenie.
Wybierz swój model Peugeota poniżej, żeby zobaczyć szczegóły i orientacyjną cenę. Dokładną wycenę dostaniesz po podaniu danych auta.