Wymiana rozrządu Peugeot

Rozrząd w Peugeocie potrafi wyglądać zupełnie inaczej zależnie od silnika. W popularnym 1.2 PureTech pasek pracuje w oleju i w starszych rocznikach bywał słabym punktem, bo z czasem się łuszczył i zanieczyszczał układ smarowania. W dieslach BlueHDi napęd rozrządu jest mocniej obciążony, zwłaszcza przy krótkich trasach po mieście. Inny silnik to inny zestaw części, inny interwał i inny czas pracy.
Dlatego wymianę rozrządu prowadzimy zawsze pod konkretny model i jednostkę napędową. Wymieniamy komplet: pasek lub łańcuch, rolki, napinacz, a gdy konstrukcja tego wymaga, również pompę wody. Przy PureTech sprawdzamy dodatkowo stan oleju i kanałów olejowych, bo to one cierpią przy zużytym pasku.
Wybierz swój model Peugeota poniżej, żeby zobaczyć szczegóły usługi i orientacyjną cenę. Dokładną wycenę dostaniesz po podaniu danych auta przez formularz.