Opis
W Peugeocie 5008 rozrząd robi się inaczej dla benzyny i inaczej dla diesla. Pod maską spotkasz najczęściej trzycylindrowy 1.2 PureTech albo wysokoprężne 1.5 i 2.0 BlueHDi. W każdym z nich napęd rozrządu oparty jest o pasek, ale to, co przy nim trzeba zrobić, mocno się różni.
Najwięcej uwagi wymaga 1.2 PureTech z wcześniejszych roczników. Pasek pracuje tam w oleju i z czasem potrafił się rozwarstwiać. Odpadające drobiny gumy trafiają do miski olejowej i zatykają smok olejowy, a wtedy spada ciśnienie oleju i rośnie ryzyko poważnego uszkodzenia silnika. Dlatego przy tej jednostce nie kończymy na samym pasku. Sprawdzamy stan oleju, czystość kanałów i odbiór oleju, żeby nie wymieniać rozrządu na zanieczyszczonym układzie.
W dieslach BlueHDi pasek jest bardziej obciążony, szczególnie jeśli auto jeździ głównie po mieście. Tu pilnujemy interwału z zapasem. Orientacyjnie pasek wymienia się około 120 tys. km lub co 5 lat, przy czym dla 1.2 PureTech producent aktualizował zalecenia w stronę krótszych okresów. Jeśli masz wątpliwości, lepiej zrobić to wcześniej niż liczyć na ostatnie kilometry.
Wymieniamy komplet, a nie pojedynczą część: pasek, rolki prowadzące i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją. Sama robocizna zajmuje zwykle od 3,5 do 6,5 godziny, zależnie od silnika i tego, co zastaniemy w środku. Po wszystkim kasujemy ewentualne błędy i sprawdzamy pracę na ciepło.
Chcesz zlecić więcej przy okazji jednej wizyty? Zobacz pełny zakres usług dla Peugeota 5008.
Pytania i odpowiedzi
Co ile wymienia się rozrząd w Peugeot 5008?
Orientacyjnie co około 120 tys. km lub 5 lat. Dla 1.2 PureTech zalecenia bywają krótsze, a w dieslu jeżdżącym po mieście również warto skrócić interwał, bo pasek jest mocniej obciążony.
Czy 1.2 PureTech w 5008 ma „mokry” pasek i czy to problem?
Tak, pasek pracuje w oleju. W starszych rocznikach potrafił się łuszczyć i zanieczyszczać układ smarowania. Przy wymianie sprawdzamy stan oleju i smoka olejowego, żeby nie przeoczyć przyczyny.
Po czym poznać, że rozrząd w 5008 trzeba wymienić?
Niepokoić powinno piszczenie lub klekot z okolic napędu rozrządu, nierówna praca, spadek ciśnienia oleju albo drobiny gumy w misce olejowej. W razie wątpliwości lepiej zajrzeć wcześniej.
Czy przy rozrządzie wymieniacie pompę wody?
Jeśli w danym silniku pompa jest napędzana paskiem rozrządu, wymieniamy ją razem z zestawem. To tańsze i rozsądniejsze niż osobna robocizna później.
Ile trwa wymiana rozrządu w Peugeot 5008?
Zwykle od 3,5 do 6,5 godziny, w zależności od silnika i stanu układu. Diesle i przypadki z zanieczyszczonym olejem zajmują więcej czasu.
Najnowsze komentarze