Wymiana rozrządu Peugeot 301

Wycenę przygotujemy online — opisz sprawę w formularzu wyceny. Jeśli usterka wymaga diagnozy, umów termin w warsztacie. A jeśli wiesz dokładnie, jakiej usługi potrzebujesz, i nie wymaga ona diagnozy ani wyceny, umów termin od razu w terminarzu online.

W Peugeocie 301 napęd rozrządu wygląda różnie zależnie od silnika. Pod maską spotkasz benzyny 1.2 PureTech i 1.6 VTi oraz diesel 1.6 HDi/BlueHDi, a każda jednostka to inny zestaw części i inny czas pracy. Dlatego wymianę prowadzimy pod konkretny silnik, nie z jednej półki.

Najwięcej uwagi wymaga 1.2 PureTech z wcześniejszych roczników. Pasek pracuje tam w oleju i potrafił się rozwarstwiać, a drobiny gumy zatykały smok olejowy, obniżając ciśnienie oleju. Przy tej jednostce sprawdzamy więc stan oleju i czystość kanałów, a nie tylko zakładamy nowy pasek.

Wymieniamy komplet: pasek lub łańcuch, rolki i napinacz, a gdy pompa wody jest napędzana rozrządem, również ją. Robocizna to zwykle od 3,5 do 6,5 godziny, zależnie od silnika. Po pracy kasujemy błędy i sprawdzamy auto na ciepło. Więcej usług dla tego modelu zebraliśmy w kategorii Peugeota 301.

Pytania i odpowiedzi