Wymiana turbosprężarki Peugeot

Turbosprężarka w dieslach Peugeota lubi cierpieć przez zaniedbany olej i zatkane kanały olejowe — a to częsty los 1.6 HDi. Objawy zużytej turbiny to spadek mocy, dymienie, gwizd lub charkot przy przyspieszaniu oraz tryb awaryjny. W jednostkach ze zmienną geometrią dochodzi zacinanie się mechanizmu kierownic.
Zanim wymienimy turbo, ustalamy przyczynę awarii, bo nowa sprężarka bez usunięcia źródła (np. zapchanego smarowania czy zatkanego DPF) szybko podzieli los starej. Wymieniamy lub regenerujemy turbosprężarkę, czyścimy układ dolotowy i olejowy, sprawdzamy intercooler i odpowietrzenie. Po montażu zalewamy turbinę olejem i odpowietrzamy układ, żeby uniknąć pracy na sucho przy pierwszym rozruchu.
Wybierz swój model Peugeota poniżej, żeby zobaczyć szczegóły i orientacyjną cenę. Dokładną wycenę dostaniesz po podaniu danych auta.